走进江西兴国县，你一定会对那如云的摩托车留下深刻的印象。无论是闹市大街，还是乡村小道，但见各色摩托车川流不息。白天在县城主要街道平均每分钟就有6辆摩托车飞驰而过，各公共场所、各单位车棚也如摩托车大展览。据不完全统计，兴国现有摩托车不下5万辆，平均不到15人就有一辆。这个具有“将军县”美誉的兴国，在市场经济的大潮中又有了一个新名字“摩托大县”。
随着人们生活水平的提高，摩托车纷纷飞入寻常百姓的家庭，给人们的生产和生活带来极大的方便。在摩托车为人们带来方便和财富的同时，另一个问题也凸现出来，那就是无处不在的摩托车已成为人们身边可怕的交通“杀手”，交通事故频频发生，日趋严重。在该县人民医院，面对伤者痛苦的呻吟，扭曲的脸形，以及家属为筹措医疗费的忙碌和照顾病人的憔悴，我们震惊了。在医院我们得到这样一组数字：今年1—6月，因损伤、中毒、外部原因来该院住院的共有330人，其中摩托车事故住院的117人，占35．4％，摩托车祸患者占住院总人数的10．2％。据了解，造成交通事故的主要有以下几种原因。
骑快车摩托车车速过快是酿成交通事故的主要原因，尤其是在人口密集的繁华街道，在应缓速行驶的三叉路口、爬坡、下坡、弯道和乡村小道等地方。骑快车的人主要是年轻人和一些身强力壮、自认为手脚灵活的中年人，或为赶时间赶路的骑车人，这些人以追求“快速”为刺激，以超过任何车、不被任何车所超来炫耀自己的驾驶技术。高兴镇高多村50多岁的老汉刘思才从乡间小道出来，刚踏上马路，就被疾速而来的摩托车撞伤，造成股骨、肱骨等多处骨折，花去医疗费2万多元，而车主家庭相当困难，摩托车还是借来的。
骑“病”车许多驾车人员认为两个轮子还能走就骑着无妨，驾车前对车子制动、喇叭、灯光等进行安全检查和测试的少之又少。不少车子还存在着严重的事故隐患，驾车人因为经济上拮据、思想上麻痹、时间上紧追等原因，致使摩托车带“病”作业，以致发生事故。5月份，樟木乡新城村村民刘某驾驶没有后制动的摩托车，在319国道上为避一辆大货车，紧急刹前轮，翻了个跟头撞倒在路旁的大树上，当场毙命。
骑“醉”车据了解，逢年过节等喜庆日子，或晚上7—8点钟，酒后驾车出事的频率大增。今年端午节晚上，在朋友家喝得酩酊大醉的张某驾车回家，在105国道与一货车相撞，造成脑挫伤，经医院抢救无效死亡。
骑“黑”车有些人仅凭骑自行车的“本领”买到或借到摩托车后便上路。这些人无牌无证，没有经过正规培训，驾驶技能没有保障，交通法规一窍不通。长冈乡园塘村20岁的刘某无证驾驶，将5岁双胞胎中的一个小女孩撞成脑外伤，在该县人民医院抢救了10天，最终未能挽救这个幼小的生命。而他自己为此支付了2万多元的医疗费，不光倾尽所有积蓄，四处借钱，连家中的猪、牛、谷子都卖了。
骑超载车一些人冒险超载，一辆只载一人的摩托车变成载二人、三人，或既载人又载物，这种情况在农村较常见。而一些开出租摩托车的受利益驱动，一车载二客的现象极为普遍。该县良村镇一村民骑着嘉陵50型摩托车，既载化肥，又载妻子和儿子，与一迎面而来的客车相撞，妻子、儿子一命呜呼，自己也脑挫伤和多发性骨折。
血的事实提醒人们，摩托车祸猛于虎。在广大城镇和乡村，驾驶摩托车一定要绷紧交通安全这根弦，同时加强执法管理，不让摩托车成为你身边的“杀手”。
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